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2012年7月1日日曜日

早いものですね・その2

今日で暦が7月になってしまいました。
本当に月日が流れるのは早いもので、今年もあと残すところ半年を切りました・・・・・な〜んて、鬼が笑うような話はさておき、前回の続きです(笑)。

この1ヶ月、色々な事がありましたが、大きな出来事としてはバイクの件があります。


さて、上の写真は何でしょうか?
自分が所有しているモンキーでした。おや、何やら手前に見覚えのあるモノが・・・・・

実は、フロントのエアーバルブが取れてしまいました。

昨年の9月末にモンキーのホイールを中華製のアルミダイキャストのモノに変更しましたが、その際にリアのバルブが装着して直ぐに飛んでしまったのを覚えておられる方もいらっしゃるかと思います。今回、ついにフロントのバルブも逝ってしまいました(泣)。
以前より空気圧でバルブの角度が変に曲がって来ていたのですが、今回、車体をウエスで拭いていたとき、バルブにウエスがあたった際に、綺麗な笛の音と共にバルブがぶっ飛んでしまいました。

まあ、想定はしていたのですが、タイヤを外してのバルブ交換が結構手間が掛かるので、現在は放置中となっております。早々に交換をせねばなりませんね。

さて、お次は・・・




CBRです。同じカットの3連チャンです(笑)。
自分で言うのも何ですが、日差しを浴びて輝いております。後ろには箱がありますね。何か音楽が聞こえてきます。「あ〜る〜はれたひ〜る〜さがり・・・・」

実は・・・・・ 上の写真は6月3日にドナドナされる当日に最後に撮影したものです。

そうです、CBRを手放してしまいました。
さて、その後CBRはどのようになったのでしょうか。これが今の姿です。


ご覧の通り、アップハン仕様になってしまいました。
現オーナーの方が直ぐにこの仕様にされたと連絡を受けました。とてもポジションが楽との事を聞いております。お譲りしたかたは他にもリッターバイクを所有されている方で、好きな方にお譲りすることが出来て、本当に良かったと思います。

で、その後どうしたかと申しますと・・・・・

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6月21日(木)、こんな事になりました。


またまた、CBRを購入してしまいました。
上の写真は購入したバイク店での納車時のひとコマです。

家に着いて各部をじっくり見てみました。



完全ノーマルの2010年式CBR1000RR国内仕様です。
まだ初回の車検も来ていない、程度の良いCBRの掘り出し物を見つけることができました。

2008年にSC59が発売された際に、ホンダドリームで試乗してCBRの乗りやすさにびっくりしてSC57を購入してしまったのですが、またまたCBRになってしまいました(笑)。
カミさんには「なんでまた同じCBRにしたの」なんて聞かれましたが、たしかに他のSSのほうがパワー等ありますが、何といってもCBRは乗りやすさが飛び抜けて良いと思います。

SC57でこのブログを覗きにこられている方もいらっしゃると思いますが、これからのこSC59にも徐々に手を入れて、ブログにアップしていきたいと思いますので、宜しくお願いします(笑)。

2012年5月20日日曜日

桜の花を追いかけて・その後

またまた久しぶりの投稿になりますが、先日に桜の花を追いかけて行ったツーリングについて、一つサプライズがありました。

実は、先日のツーリングの写真について、今唯一バイク雑誌で購入しているRIDE誌に投稿してみたのですが、嬉しいことにそれが今月号のなかに掲載されておりました。


読者から投稿された写真が掲載される「百騎百景」というコーナーですが、流石に今の季節なので、今回は桜の花と一緒に撮影された写真が中心となっておりました。

結構大きく掲載されていたので、ちょっと嬉しいです(笑)。


これが掲載された写真なのですが、雑誌で見ると他の方の投稿写真と比べると、さすがに500万画素の古いデジカメで撮影しているので、低画質と曇り空の時のピンの甘さが目立ちますね(苦笑)。
ブログやオークションで使用するには、500万画素でもデータサイズが少なく、扱いが楽なので必要充分と思っているのですが、1000万画素クラスのコンデジも所有しているので、今後はそちらも使うことにします(笑)。


昨日ですが、早々に掲載にあたってのプレゼントも届きました。
プレゼントは、RIDE編集長さまが自腹で作成されたステッカーになります(笑)。


思いがけないサプライズでしたが、今後も良い写真が撮れたら投稿しようと思います。
さて、ステッカーは何処に貼ろうかしらん(笑)。

2012年4月9日月曜日

お花見

今週は忙しい一週間でしたが、週末には都内の桜も七分咲き位までになり、この週末はリフレッシュがてらバイクで花見に行こうかと考えておりました。そんな矢先、友人から電話があり、グッドタイミングでバイクでお花見へのお誘いがありました(笑)。

とはいえ、今日は家の用事がありましたので、出発は午後の2時過ぎとなってしまいました。かなりゆっくり目の出発となりましたが、いくつかの桜が咲く場所を回りながら、思い当たって行ってみたのがこの場所でした。



ここは都内にある親水河川沿いにある桜並木で、小学生の頃、友人と良く遊びにきていたところでした。桜はまだ満開ではありませんでしたが、それでもとてもかなり綺麗に咲いていました。

青空と淡いピンクのコントラストがとても綺麗です。




せっかくなので、CBRも桜と一緒に記念撮影を行なってみました(笑)。





おっと、友人の漢カワサキZRXを忘れておりました(笑)。
では、写真を1枚。親水河川の向かいにある、日蓮宗の由緒ある立派なお寺の門前です。


よく見ると境内にある桜はかなり咲いているようです。では、ちょっと桜見物に・・・・・







いやー、見事に咲いており大変綺麗でした。花見の人も少なく、とても静かでゆっくりと桜を堪能することができました(笑)。

桜もゆっくり見ることができましたので、もう少し走りに行きます。
次に行ってみたのがここです。


なにやら巨大な建物のシルエットが・・・・。隣には煙突らしきものがあります。
おや、何か変な窓の乗り物が近づいてきました。



と、まあ、ご察しの通り、某巨大レジャーランドの裏でした(笑)。

私自身はこのお隣にあるLANDには何度も行っているのですが、こちらのSEAには一度も入園したことがありません。是非一度行ってみたいものです(笑)。



さて、ここまで来たので海でも見てみますか、ということで高校時代に友人たちと良く行った場所に向かってみました。
風が強くて寒かったですが、広々として気持ちが良いです。



ちょっと寒くなったので、缶コーヒーを探して近くの公園までやってきました。
ここまで中華製のインカムで話なら走ってきたので、あっという間の数時間でした(笑)。


さて、そろそろ日が暮れてきたので帰りましょうか。
と、ここでアクシデントが〜っっっ!

インカムで話ながら友人が冗談で、「ガッシャ〜ン、なんてね!」といったとたん、その通りのことを実行してくれました(苦笑)。

乗車時に荷台の荷物に足を引っ掛けて、あえなく自爆(立ちゴケ)しておりました。
まあ、バイクには少々のダメージをうけましたが、本人もケガも無くホッとしました(笑)。




最後にちょっとしたアクシデントがありましたが、桜とプチツーリングを堪能した良い一日でした(笑)。



2012年3月21日水曜日

バイク日和


 ここ数年、この時期になると花粉症に悩まされているのですが、今日は寝床から起きる前から目の周りがかゆくて、眠りから覚めてしまいました。

そんな状況でしたので、今日は朝から天気が良いことが体をもって分かっておりましたので、バイクでお散歩に出かけてきました。


ここ最近、エンジンに火を入れていなかったのでバッテリーが心配でしたが、特に問題無くスタートできました(笑)。軽く掃除を行い出発です。

それにしても本当に今日は良い天気です。菜の花も咲いており、すっかり春の陽気といったところです。でも今日現在、まだ春一番は吹いていないようですね。




久しぶりの走りですが、CBRも快調です。土手下のサッカーグラウンドに行ってみましたが、なだらかな土手を見ていたら思わず寝転んでみたくなりました(笑)。
グランドにはサッカー少年たちが休憩中です。こんな日に体を動かすのは気持ち用でしょうね。

さて、お次はCBRを購入したホンダのドリーム店に行ってみます。
お目当ては新型CBRで、どうやらようやく入庫したようなので、一目見ておきたいと思います。

今回、店舗での写真は撮らなかったのですが、お目当ての新型CBRは無事に見ることができました。展示してあったのはホワイトカラーの車体でしたが、なかなか良い感じです。あまり気にしていなかったのですが、このCBRは形式はSC59のままなのですね。

下の写真はホンダドリームでGETしてきたカタログです。
既に無限仕様車も出ているのですね。



さて、もう少し走りに行ってみましょうか。



道端にバイクを止めて小休止。
先程のドリーム店でだいぶ道草してしまい、早くも夕暮れになってきました。





新型のCBRを思い浮かべながら、自分のSC57と見比べてみます。デザインの面影はやはりあるので、正常な進化を遂げたといったところでしょうか。そういえば新型CBRのメーターを作動させたところを見たかったと今更ながら思いました(笑)。

さて、今日はこれで終ではなく、もう一台についても走らせたいと思います。
自宅に戻り、乗り換えです(笑)。


これまた久しぶりのモンキーです。
前回、近所を走らせてから大分時間が経ってしまっており、なかなかエンジンに火が入りませんでした。キャブ車は結構エンジンに火を入れていないと始動性が悪くなりますが、今のFIになった新型モンキーはどうなのでしょうか。



川面近くまで行ってみました。
夕日を受けてモンキーが輝いていますね。自分で言うのも何ですが、イエローの車体にホワイトにブラックのストライプが入ったタンクの車体はいつ見てもカッコ良いと思います(笑)。
安心して街中の車の流れにのって走れる程スピードは出ませんが、CBRと対極にあるモンキーですが、いつ乗ってもとても楽しいです(笑)。



夕日をバックにモンキーのシルエット姿です。
この時間になるとやはり気温が下がってきたのか、少し肌寒くなってきました。

今日は天気の良い1日でしたが、本格的な春にはもう少し時間がかかるのでしょうか(笑)。