ある晴れた昼下がりの出来事2

　11月に入りましたが、気温は上がったり下がったり、今年の秋は何か変な気候が続いていますね～。これも地球温暖化のせいでしょうか（笑）。

さて、そんな秋のとある日、ちょっと悲しい出来事のお知らせです。
実は、お気に入りのBajaをドナドナすることになりました（泣）。

車両受け渡しの朝、最後の洗車＆ワックスがけ、そして小整備をしていきます。
今回、以前に購入していたナビも一緒にドナドナします。

洗車＆ワックスがけで、ピカピカになりました。

リア周りもキレイになりました。
ナンバーは名義変更を行うため、事前に返納しております。

ガソリンタンクも磨きあげました。
80年代のこのカラーリング、何時見てもカッコ良いですね（笑）。

フロント周りも光り輝くほど磨いております（笑）。

シート後ろの工具入れもプレクサスで輝いております。

 

何だか手放すのが惜しくなってきました（苦笑）。

 

次のオーナーとなる方が、友人の方と一緒にやってきました。

車載を待つBajaの後ろ姿が、何だか少し寂しげに見えるのは、私の気のせいでしょうか（苦笑）。

バックミラーを取り外しましたが、ハイルーフ仕様ではないハイエースにはそのまま載せられないようで、タイダウンベルトでフロントサスを少々縮めております。

私がTZ250とYZ125を同時所有していた時には、当時乗っていたハイエースでそのまま車載可能でしたが、Bajaではスピードメーターが付いている分、高さが増しているのでしょうかね（笑）。

無事に車載完了です。あ～、何だか手放すのやめたくなってきました（苦笑）。

 

岩手県のバイク店で購入し、自分で陸送してきてから10月でちょうど3年を一緒に過ごしました。今年はキャンプツーでも出番が無く、ここ最近は近所の散歩専用の車両となっておりました（苦笑）。

 

250のオフロード車は取り回しも良く、砂利道等はいつ乗っても楽しいバイクでした。また、Bajaはガソリンタンクの大きさから、ツーリングにも大変重宝しました。
Bajaを手に入れてから書いたブログ記事は、モンキーの記事とともにいつもアクセスの上位になるくらい、関心が高く人気の車両でした。

新しいオーナーのもと、まだまだ元気に走ってほしいと願います（笑）。

XR Baja の電装品パワーアップ

　時は3月、庭の河津桜も満開で、日を追うごとに花粉症も酷くなり、もう少しで本格的な春がやってきますね～（苦笑）。

さてさて、そんな中、間もなくやってくる春に向けて、バイクの整備をおこないました。
先ずは、XR Baja のバッテリー装着＆電装品のパワーアップです。

今回、Bajaにはナビ＆ETCを取りつけようとか思います。

ナビは以前にブログで紹介した、 HONDA の Gaｔhers M、初期型です。
Bajaには今まで中華製のバカナビを装着しておりましたが、今回はこちらを使ってみることにしました。まあ、このナビもGSAで使用している Gathers M G3 と比べるとかなり古い機種なので、ある程度の現在地しか分からないのですが（苦笑）。

ETCは MITUBA製のアンテナ一体型のもので、うちの長男くんから頂きました（笑）。
もう１台所有している日本無線製のETCも同じ様にアンテナ一体型タイプなのですが、こちらはカードがスライド挿入式なので、出し入れ時の使い勝手が良さそうですね。

さて、それでは早々に取付作業開始です。
先ずはETC本体の取付です。ハンドルにあるバカナビ取付用のステーを一部変更して、機器本体を取り付けます。

次に、ナビ本体の取り付けです。
今回、クレードルの取り付けは、アルミのヘッドライトガードにステーを挟み込むことにしました。

こんな感じで装着完了です。

このナビには、地図を拡大表示させるスイッチが付属しているので、ミラーステーに装着します。

機器本体の装着が完了しましたので、配線を行います。
フレームに沿ってバッテリー位置までひき回しますので、タンクとシートを外します。

久しぶりにフレームだけになりました（笑）。

それでは配線をおこないましょうか。
電源供給はもちろんバッテリー直付けではなく、ACCからにします。

以前にUSB外部電源用にヒューズボックスのACCから電源を取っていたので、今回はそこから分岐させることにしました。ちょっちタコ足配線気味の結線ですが、消費電力はそんなに大きくないので良しとします（笑）。

余分な線はフレーム下でタイラップ留めをしました。

XR Baja はドライサンプ方式で、センターフレームの一部がオイルタンクになっており、多少熱を持つのですが、他のケーブルもあるので大丈夫だろう！、と、自分自身を納得させました（苦笑）。

結線が完了しましたので、ここで通電チェックです。

イグニッションキーONで、ナビもETCも無事に通電されることが確認できました。

最後に、タンク＆シートを装着して完成です。

装着状態はこんな感じです。やっぱり、ナビの画面が小さい感じがします。通常時、ナビは外しておくつもりですので、メーター＆ナビの前に汎用スクリーンの装着を検討したいところですね（笑）。

XR Baja の電装品バージョンアップ（？）が無事に完了しました。

さて、もう少し暖かくなったら、先ずは XR Baja で春のバスフィッシング＆ラーツーにでも繰り出してみようかしらん（笑）。

思いがけない出来事

　12月も中旬となりました。そんな折、先日のことですが、思いがけない出来事がひとつ・・・

仕事が終わり、帰宅前にスマホをチェックしていると、こんなメールが届いておりました。

何となんと、HONDAのHPにある「Rider's Voice」という、ホンダ車オーナーの写真の投稿サイトで、11月のベストショット賞を頂いてしまいました。

以前に2回ほど投稿したことがあり、写真自体は掲載されたことがあったのですが、今回の投稿でまさか自分がベストショット賞を頂けるなんて、考えてもおりませんでした（笑）。

以前に、XR Baja でソロキャンプツーリングに行った際に撮影した写真なのですが、構図をかえながら、何枚か撮影した中の1枚で、特に気に入っていた写真です（笑）。

この写真ですが、ブログ掲載用に使用している10年以上前の古いコンデジで撮影したもので、調子も今ひとつ良くないため、ピントもかなり甘いかと思います。

事務局のかたのコメントを読まさせていただくと、何だかこそばゆい感じがじます（笑）。

オリジナルの写真です。

人ひとりとして誰もおらず、本当に「静寂の森」でした（笑）。

当日は途中から小雨が降ってきて、紅葉がよりいっそう鮮やかになりました。

こんな感じの誰もいない場所で、一人キャンプを楽しみました（笑）。

この度の件は本当に驚いたのと、嬉しいのとで、何だか複雑な気持ちになっています（笑）。

今年もあと半月ばかりとなりましたが、2015年最終月に嬉しいご褒美を頂いて、何だかとても良い年の瀬を過ごせそうな気がします（笑）。

晩秋のキャンプツーリング

　11月も半ばとなり、街の木々もだんだんと色づき始め、気温も少しづつ下がりはじめました。いよいよ師走に向かってのカウントダウンの準備（？）が整ってきたというところでしょうか（笑）。

そんな折、先週末のことですが、前回のソロキャンプツーリングに続いて、友人とのキャンプツーリングに行って参りました。

今回の行先ですが、体調不良からの復活途中である友人のリクエストにより、近場であるいつもの道志に向かうことになりました（笑）。

さて、出発の朝ですがちょっとしたアクシデントが発生です。
今回もGSAで出かける予定だったのですが、ありゃ～、何とリアタイヤがあきらかにつぶれております。パンクなのか、エアー漏れなのか調べている時間がありませんでしたので、急遽マシンを変更することとなりました（苦笑）。

前日にパニアに荷物を積み込んで玄関に置いておりましたが、急いでBajaへの積載用にパッキングを変更です。

中央高速の石川PAにAM８：００集合でしたが、首都高をプレス乗り（？）で走り抜け、何とか30分遅れで到着です（苦笑）。

友人は集合時間よりかなり前に到着していたようで、朝食も済ませておりました。
私も急いで朝食です。少し慌てていたため、写真を撮り忘れました（苦笑）。
ここでインカムをセットして出発です。

いつもの道志みちをのんびりと走りましたが、インカムで話しながら楽しく走っていたので、あっという間にキャンプ場に到着です（笑）。

今日はこのあたりでテントを張ることに。今回は友人が持参したファミリー用の大きいテントに、タープは私が持参したペンタシールドといった組み合わせです。

テントの設営後、管理棟で受付です。
管理棟前のモミジが鮮やかに色づいていますね（笑）。

宿泊準備が整ったところで、昼食＆温泉＆買い出しに出発です。
今日はその前に少し寄り道する予定です。

というわけで、立ち寄り先は山中湖を眼下に見下ろすことができる、パノラマ台です。
残念ながら富士山は予定通り（？）裾野しか見えませんでした（苦笑）。

道志から山中湖には何度も来ているのに、いつも此処には立ち寄らず、何故かスルーしてました（苦笑）。

いや～、本当に良いところですねぇ。

お次は温泉です。

ここでまたまた思いもよらぬ事が発覚しました。
予定していた富士吉田にある「紅富士の湯」ですが、割引券を取得しようとHPを確認したところ、何と11月末まで休館とのこと。仕方がないので「石割の湯」に変更としたところ、こちらも休館とのことでした（実は帰宅後に再確認したところ、こちらは営業しておりました…苦笑）。

仕方ありませんので、明日、「道志の湯」に行くということで、今日の温泉は中止です。

ガックリきたところで、昼食を摂ることに（苦笑）。

富士吉田なので、吉田うどんです。
そういえば今日、石川PAでの朝食で搔揚げうどんを食べたことは、注文するまですっかり忘れておりました（苦笑）。

道の駅も紅葉がキレイです。しかし、ここらで天気が崩れ始めてきており、時間はまだ早いのですが、かなり暗く、寒くなってきました。

さて、それでは早々に買い出しを済ませましょうか。

今日は、ベイシアで食糧＆酒を調達することにしました。
残念ながら、肉関連の品ぞろえはいまいちの感がありましたねぇ（苦笑）。

キャンプ場に戻る道すがら、道志みちにあるコンビニで薪を調達しました。
寒くなりましたので、今日は3束を購入です。

 

デジカメで撮影すると、かなり暗い感じですね。

時間は16時頃なのですが、空はこんな感じです。
まあ、雨降ることはわかって来ているのですが、そろそろ降り出しそうですね。

早々に焚き火を開始することにしましょうか。
火入れの途中、パラパラと小雨が舞い降りてきました。

夜の部の開始です。

今夜の食材は、牛・豚・鳥の肉三昧に、野菜、ホルモンに秋刀魚まで、酒に至っては、ビール、日本酒、ワインにウイスキーと、チャンポン状態でした（笑）。

酒を飲みながら、バイク談義から仕事のこと、政治、経済、国内情勢、世界情勢、等、小雨が降るキャンプ場で、話がクルクル変わりながら、夜が更けていきました（笑）。

翌朝です。
昨夜のチャンポンが効いて、少々頭が痛いです。
相変わらず小雨が降っておりますが、トイレがてらチョットお散歩に。

雨が降る暗い中でも紅葉がキレイですね。

さて、今日の朝食です。
朝のコーヒーの後、軽く「朝ラー」といきました（笑）。

朝食後、早々に撤収作業に入り、「道志の湯」に向かいます。
もちろん、営業中であることと、朝10時からの開店時間をしっかり確認しておきました（笑）。

雨の中、「道志の湯」に到着です。開店してまだ1時間も経っておりませんが、続々とお客さんがやって来ております。

今日は雨で少々寒いので、湯あたりするくらいたっぷりと温泉を堪能しました（笑）。

さて、ここから家までの復路はノンストップで走りきるつもりでおりましたので、ここで早めの昼食を摂っていくことにします。

今日注文したのは、新しいメニューの「道志カツカレー」です。

友人は大盛を頼みましたが、ライスのみの大盛でしたので、少々不満顔のようでした（笑）。

さて、それでは出発です。
相変わらずの小雨模様の天気ですが、道志みち、八王子バイパス、中央道、首都高と、特に渋滞することもなく、すんなり都内まで走りぬき、新宿までやってきました。
ここで友人とはお別れです。友人はC2の内回り、私はC2の外回りで帰路につきます。

首都高では、雨の中、マナーの悪いレクサスRV野郎に煽られたりしましたが、15時を少し回ったあたりで、無事に到着です。

今回は出がけのトラブルや、温泉の休館、雨模様等、色々とありましたが、友人とインカムで話しながらのツーリングはやはり楽しかったです。

さて、紅葉もそろそろ終わりですので、今度は冬のキャンプツーでも企画してみようかしらん（笑）。