暦では連休に突入しており、本来なら絶好のキャンプツーリングの季節なのですが、ご存じの通り世界中で諸般の状況となっており、私自身につきましても不要不急の外出を自粛しており、自宅で悶々とした日々を過ごしております。いったい何時までこのような状況が続くのでしょうか～（泣）。
仕事もご覧の通り、自宅からのテレワークでの業務が中心となっております。もちろん全ての業務がテレワークでは対応できませんので、交代で出社している状況なのですが（苦笑）。
在宅勤務中、少しでもキャンプ気分に浸りたいと考え、キャンプ用のテーブル＆チェアで仕事をするといった、ちょっとした悪あがきをして気分転換しております（苦笑）。
前回のブログアップから3か月近く経ってしまいましたが、その間、いくつかの出来事もありました。
今年もうちの河津桜は無事に満開となり、自宅で花見をすることができました（笑）。
購入後、13年を迎える車の買い替えを行いました。
今まで乗っていたアルファードは排気量が2400ccでしたが、今回購入したのは排気量が半分の1200CCの車、スズキのソリオバンディットです（笑）。
初めてのスズキ車の購入です。
高校時代にバイク免許を取得して以来、100台以上のバイクを乗り継いできましたが、そのなかでスズキ車は3台だけなので、なんだか不思議な感じがします。
まあ、今回の車両購入については、全面的にうちの奥さんが車種＆カラーを決めたのですが（笑）。
マイルドハイブリッド車なので、燃費も良さそうです（笑）。
購入年の記念にと、ナンバープレートをオリンピック仕様にしたのですが、残念ながらオリンピックは延期となってしまいましたね～（苦笑）。
そんな感じでGWに突入して、早々にインシデント発生です。
自宅の給湯器がお亡くなりになりました（泣）。
コントロールスイッチにコールセンターの連絡先があったので、早々に連絡したのですが、機器代、工賃、出張費で30諭吉とのこと。丁重にお断りして、TVコマーシャルでおなじみの、こちらにお願いしました（笑）。
今回は、大きさは同じ（24号）にしたのですが、「エコジョーズ」という、何やら燃焼効率が良いモノにしてみました。
連休早々に痛い出費でしたが、それでも先の金額の半額以下でしたので、チョット得した気分です（笑）。
連休に入る前に、注文していた2つのキャンプ用ギアも届いております。
先ずはこちら、トランギアの「ラージメスティン」です。
ノーマルは既に入手済みでしたが、欲しかったラージサイズをようやく入手することができました。
ここ最近、何故かメスティンが異常に人気となり、アマゾンでノーマルもラージも高額商品となっておりましたが、うまい具合にレッドハンドルのラージを2500円程で入手することができました（笑）。
アマゾンのレビューでは、「プレス成形が甘く、蓋が本体にめり込んでしまう」と言った事が書かれておりましたが、購入したモノは結構カチッとした作りでしたので、アタリの個体だったのでしょうか。
とはいえ、やはり国産のモノとは精度が違いますので、早速にバリ取りです（笑）。
お次はこちら、スノーピークの「ヤエンストーブ レギ」です。
シングルバーナーは複数所有しているのですが、前々から気になっているところに、スポーツオーソリティーのお誕生日20%割引ダイレクトメールが届いたので、思わず購入してしまいました（苦笑）。
構成パーツはこんな感じです。
一番手前にあるのが、着火用のイグナイターになります。
組み立てると、こんな感じになります。
250サイズのOD缶を取り付けるとこんな感じです。とても安定しており、大きく、滑り止めがしっかりとあるゴトクで、重い鍋を載せても問題ない感じですね（笑）。
バーナー下の足の長さが調節可能で、スノピの110サイズのOD缶でも取り付け可能です。
それでは着火してみましょうか。
最大出力が2900kcal/hもあるので、かなりの火力ですね。
最近のキャンプツーでは、コスパの高いCB缶を使用するSOTOの「ST-310 レギュレータストーブ」をメインに使用しているのですが、ゴトク部分の滑り止めの切込みが少々甘く、滑りやすい感じなので、重い鍋を載せる場合に少々不安がありました。
こちらの大きくてしっかりしたゴトクなら、重量のある「コロダッチ」でも安心して掛けられそうです（笑）。
付属の収納袋に入れるととてもコンパクトになり、コッヘルの中にうまくパッキング出来そうですね（笑）。
さてさて、今年も相変わらず道具沼に浸っておりますが、何れにしてもキャンプツーはマダマダ我慢しなければいけません。
はやくニューギアを思う存分使いたいですね～（笑）。
